时松波乘着自己造的“飞机”，成功“飞天”
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顶端新闻·河南商报见习记者王莉/文受访者供图
初中学历也能“造飞机”？这听起来似乎是一件不可思议的事，河南商丘小伙时松波却做到了。从小就梦想飞上蓝天的时松波，一直喜欢研究飞机模型，学习飞机制造相关知识。工作后他进入了一家航空模型公司，从事模型设计工作。
在心中梦想的召唤下，他开始“造飞机”，甚至辞去了年薪20万的工作。到现在，他已造出了5架“飞机”，还成功“飞上了蓝天”。
儿时种下蓝天飞翔梦
时松波今年36岁，是河南省商丘市宁陵县人。家里祖辈几代人都是农民，但他从小就喜欢飞机，梦想飞上蓝天。上小学时，时松波的哥哥在航空方向的学校上大学。每次回家，哥哥都会给他带一些航空方面的书，这让他对飞机模型越发感兴趣。
凭借从小研究的飞机模型知识，时松波外出打工时进入了一家航空模型公司，有幸接触了更多飞机模型知识，并开始了解载人飞机制作。“当时就有一个想法，要造一架自己的飞机。”
怀着这个梦想，他在工作之余，一直在网上学习相关知识。从图纸设计、材料识别、力学知识开始，一点点积累。“技术更迭是很快的，我必须不间断地学习积累，为自己的热爱努力。”在时松波看来，为自己的热爱努力，做什么都值得。
2007年，时松波开始“造飞机”，历时两年，他的“松波号”诞生了。当时由于经验技术不成熟，也不懂如何驾驶，这架“飞机”并未带时松波飞上蓝天。在制造第二架“飞机”时，他专门去学了飞行驾驶技术，并乘着它成功试飞。
这次试飞，给了时松波激励。2015年，他辞去了年薪20万的工作，返乡创业“造飞机”。得知儿子这个想法后，时松波的父亲很质疑，“他说要造飞机，我说‘你还造大炮呢’，初中学历也能造飞机？”家人都表示强烈反对，邻居们也议论纷纷，“这么好的工作为什么要辞掉，造飞机能有啥前途。”
因为热爱不在乎被质疑
返乡不足一年，时松波造出来了第三架“飞机”，这是一架类似热气球的飞艇。飞艇高10米、长23米，可以乘坐2人，飞行高度500米，最高时速能达50公里。
制造这架飞艇，花费了时松波30万元，其间他多次有放弃的想法。飞艇需要填充大量气体，时松波本想用相对安全的氦气，但当时他已经没钱了，借也借不来，最后无奈选择了便宜点的氢气。“我那时候自我怀疑了，不知道自己在坚持什么，想放弃了，最后连氢气也没能充满，勉强飞了一下。”
辞职后，时松波为“造飞机”耗费了70万。直到今天，仍有很多人质疑他，面对这些质疑，他笑着说，“做自己热爱的，不在乎别人看法。”
目前，时松波已经制造了5架飞机。采访中，他告诉顶端新闻·河南商报记者，“现在我正设计制造超轻型直升机和运动类固定翼飞机，希望之后能驾驶自己的‘飞机’，在黄河上空翱翔，并应用到实际生活中。”
想建一个航空科普基地，助力培养航天人才
每个手艺人都有自己的坚持，时松波也是如此。从开始“造飞机”，他就一直坚持“纯原创”。时松波坦言，这其实并不简单，第一步画设计图就能难倒很多人，其中涉及各种工程力学知识、机械制造知识，这对他来说都很难。
但热爱可抵一切困难，时松波坚持自己设计。“如果我去买别人的图纸，那叫什么自制机。”时松波在“造飞机”之外，还开了一家航模公司。据时松波介绍，公司的航模设计图也都是他自己画，再交给工人来加工组装，很多模型已经销往了海外。
另外，时松波还多次带着自己设计的飞机模型走进当地小学，为小学生进行科普。在他看来，很多孩子都有一个飞上蓝天的梦，但很多农村的小孩没有渠道去了解学习这些知识，希望自己的科普能培养更多孩子的兴趣。
时松波表示，自己接下来会建一个航空科普基地，汇集更多的航模和飞机爱好者，为当地的孩子做科普。“希望有一天从这个科普基地里，能走出国家的航天人才。”
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